|
Nachdem die STW 1999 ihre letzte Saison gefahren hatte gab es für das Meisterteam Abt ein großes Problem: Wo soll man weiterfahren? Neben den eher theoretischen Alternativen DTC oder der neu gegründetet Euro-STC gab es für das Team die attraktive Möglichkeit in der neu gegründetet DTM mitzufahren.Das Problem dabei: Mit welchem Auto fahren? Für die DTM waren damals nur Coupes zugelassen, das einzige Coupe das im Audi-Konzern verfügbar gab war allerdings der viel zu kurze TT.
Da die in dem Raum geworfene Idee einfach einen A4 zum "Coupe" zu machen in dem man die hinteren Türen ausbaut, die B-Säule nach hinten versetzt und die vorderen Türen verlängert schnell wieder verworfen wurde war klar: Es muss eine Ausnahmegenehmigung her um Abt zu ermögliche mit dem eigentlich zu kurzen TT in der DTM fahren zu düdie Techniker der Komkurrenz sich zuvor schon geäussert hatten das der kurze Radstand eh nur ein Nachteil wäre da in der DTM nach dem Motto "Länge läuft" Autos mit längerem Radstand im Vorteil sein sollen wurde diese Ausnahmegenehmigung auch erteilt - eine goldrichtige Entscheidung im Sinne des Sports und der DTM wie sich in den Jahren 2001 und 2002 herausstellen sollte.


Quelle & Copyright der Fotos: Abt Sportsline GmbH
Das ganze stellte das Abt-Team jedoch vor eine Herkulesaufgabe: Zum ersten mal musste ein Rennauto von Abt komplett in Eigenregie entwickelt und aufgebaut werden, das ganze für ein vollkommen neues Reglement und wegen der späten Entscheidung zugunsten der DTM mit dem TT auch noch in einem sehr engen Zeitplan. So verwundert es auch nicht dass das Abt-Team zu Saisonbeginn große Probleme hatte - allerdings schaffte man es sich im Laufe der Saison stark zu steigern was Christian Abt nach der Saison zu dem Fazit kommen ließ das man die Saison "besser als erhofft" abgeschlossen hat.
Am Ende des Jahres wurd eine Änderung des Technischen Reglement verabschiedet die es dem Abt-Team (ebenso wie Opel) ermöglichte den Radstand zu verlängern und dazu führte dass das Team Abt im Jahr 2001 seine ersten beiden Siege in der DTM feiern konnte.


Daten des Modells:
| Hersteller: |
Minichamps |
| Erscheinungsjahr: |
2000 |
| Artikelnummer: |
430 001890 |
| Auflage: |
1.632 pcs. |
| Qualität: |
1+ |
| Marktpreis (ca.): |
50€ |
| Anmerkungen: |
Der meistgesuchte TT-R |


|
|